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北京全年新能源车指标一次用完 新申请者或等
更新时间:2019-02-27

  个别小客车中签难度再次攀升

  据测算,上一期普通小客车指标约为2280个人抢一个指标,本期中签将更难。

  小客车指标办介绍,按照《北京市高级公民法院 北京市经济跟信息化委员会 北京市交通委员会 对于限度失信被实行人参与本市小客车指标配置的工作见解》(京高法发[2018]74号),经本市法院认定,本期共有4780个失信被执行人被制约加入小客车指标配置。

  2月25日,北京市小客车指标办公布2019年第一期指标调配数据。经审核,截至2019年2月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码、单位共有5566家。

  普通小客车指标方面,据北京小客车指标办统计,普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码、单位共有30981家。

  2019年新能源小客车指标6万个。个人指标额度占年度指标配额的90%,单位指标额度占年度指标配额的5%。按照规定,新能源指标轮候配置。

  全年新能源车指标一次用完 普通小客车中签也将更难
  新能源车指标新申请者或等8年

  新能源车指标已排队至2027年

  以社会单位名义申请获得新能源车指标难度也在增加。本期社会单位共有8245个有效编码。本期单位新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照规定,将配置单位新能源小客车指标3000个,社会单位新能源车指标也将在第一期全部分配停止,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

  另外,2019年营运一般跟新能源小客车指标,依照有关划定另行配置。文/本报记者 刘珜

  今年小客车指标各期配置数量发布

  昨日,北京小客车指标办宣布2019年第一期小客车指标分配数据。北京青年报记者理解到,今年北京共调配5.4万个个人新能源车指标,这些指标将在第一期分配结束。如果按照现行的分配规则测算,新能源车指标新申请者或将等8年,将排队至2027年。普通小客车指标申请者也有小幅增添,预计中签难度将持续攀升。

  而上一期(2018年最后一期)的数据显示,普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码。对照上一期本次普通小客车指标申请人数有小幅增加。

  本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照《对示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,将配置个人新能源小客车指标54000个,其余审核通过的有效申请编码按照规定连续轮候。

  发布

  本期有4780个“老赖”被限度摇号

  如果按照现行规矩测算,新能源车指标新申请者或将等待8年,在第9年,即2027年才华失掉指标。

  申请人假如对自身被纳入失信被执行人名单有异议的,可通过北京法院审判信息网(www.bjcourt.gov.cn)查问具体认定案由,也可能依法向履行法院提出。文/本报记者 刘珜

  链接

  北京小客车指标办昨日同步发布《关于2019年北京市小客车指标各期配置数目的通告》。2019年普通小客车指标4万个。其中,个人指标占年度指标95%,为38000个,按照整数均匀分配准则,前五期每期为6333个,其余6335个指标在第六期分配。单位指标占年度指标4%,为1600个,按照整数平均分配准则,前五期每期为266个,其余270个指标在第六期分配。